замена гранаты на калине

Ответ от Павел Пиджаков[гуру]
Хруст на поворотах свидетельствует о серьезном износе шарнира, который в народе называют гранатой. Ездить с таким дефектом опасно, так как может развалиться обойма подшипника или заклинить шлицы. Это приведет к внезапной остановке машины на дороге, и тогда поможет только эвакуатор. Если граната уже начала хрустеть, простая замена пыльника проблему не решит, требуется полная замена узла. Риск встать в неподходящем месте слишком велик, даже если хруст появился недавно и кажется незначительным. Для ориентира по затратам, в прошлом году такая замена на Калине обходилась примерно в 1200 рублей. Не стоит откладывать ремонт, чтобы избежать серьезных поломок ходовой части и дорогостоящей эвакуации.